Top.Mail.Ru

В 2026 году мы отмечаем две замечательные даты: 110 лет со дня основания морской авиации ВМФ России и 95 лет со дня создания Военно-транспортной авиации России.

Отмечая заслуги людей, несущих службу по защите рубежей нашей Родины, а также в ознаменование этих дат на аэродроме «Мочище» пройдёт юбилейный ХV авиационный фестиваль «ВИВА АВИА!».

Данное мероприятие проводится в поддержку Вооруженных сил Российской Федерации.

Прикасаясь к истории авиации и глядя в небо на современные воздушные суда, мы испытываем гордость за нашу страну, за свой народ и искренне верим в то, что в единстве – наша сила! Помнить наших героев, знать и любить историю своей Родины – это то, о чём расскажет вам наш авиационный фестиваль

«ВИВА АВИА!»
который состоится

1 и 2 августа 2026 года

Вас ждут незабываемые впечатления!

УЧАСТНИКИ

Воздушные показы авиационных групп высшего пилотажа ВКС России, одиночные и групповые пилотажи воздушных судов гражданской авиации и авиации общего назначения, выступления раритетной авиационной техники разных лет, воздушные шары, парашютные прыжки и купольная акробатика, дельтапланы, мотопарапланы, авиамодели и запуск воздушных змеев.
Авиаторы из Сибирского и Уральского Федеральных Округов, а также из других регионов нашей страны продемонстрируют свои достижения в освоении современной авиационной техники, высочайшее мастерство и профессионализм.

УЧАСТНИКИ АВИАЦИОННОЙ ПРОГРАММЫ ФЕСТИВАЛЯ

‼️ Список участников может быть изменён организаторами без предварительного уведомления.
Про изменения в погоде: просьба не паниковать, запастись зонтами, дождевиками, дожди летом теплые и короткие, ни в коем случае не расходиться, программа ни при каких обстоятельствах не будет отменена, всё планово.

УЧАСТНИКИ МУЗЫКАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ФЕСТИВАЛЯ

2 АВГ

Новосибирский Фестивальный симфонический оркестр

1 АВГ

Группа «Калинов Мост»

1 АВГ

Группа
«Рви Меха - Оркестр!»

1 АВГ

Оркестр Фестивальный Биг-Бенд

1 АВГ

Русский Академический оркестр

1 АВГ

Сибирский диксиленд

БИЛЕТЫ

Покупка билетов доступна на входных группах с различными формами расчёта: банковской картой, по QR-коду и наличными.

Обращаем внимание, что оплата в кассах будет приниматься преимущественно по банковским картам, убедительно просим выбирать способ оплаты на месте именно по банковской карте.

2 августа

09:00 - 15:00

ВАРИАНТЫ ПОКУПКИ

Стандартный
Премиум – продажа только на месте

Оплата в кассах будет приниматься преимущественно по банковским картам, убедительно просим выбирать способ оплаты на месте именно по банковской карте.

КАТЕГОРИИ БИЛЕТОВ 2026

Входной билет — билет для посетителей от 13 лет.
Неограниченный вход/выход на территорию для одного посетителя на выбранный день фестиваля.

Указана стоимость за каждый из дней фестиваля при оформлении заказа:
• До 25 июня — 500 ₽
• С 25 июня до 25 июля — 600 ₽
• С 25 июля до дня мероприятия — 700 ₽

Парковка оплачивается отдельно.
Стоимость парковки, схемы и прочая информация будет опубликована позднее в разделе «Парковка».

Доступно по 50 билетов на каждый из дней фестиваля

Стоимость за 1 день — 10 000 ₽

Включено:
• отдельный гостевой въезд и парковка на территории аэродрома
• отдельная охраняемая премиум-зона
• зона с отличной видимостью пилотажа
• комфортабельные сидячие места
• зона под навесом
• отдельные туалеты

Дети до 12 лет могут посетить фестиваль бесплатно (при наличии ксерокопии св-ва о рождении). Только в сопровождении взрослых.

Для посетителей с ограниченными возможностями здоровья и одного сопровождающего предусмотрено бесплатное посещение фестиваля при предоставлении документа, подтверждающего право на льготу. Для оформления пригласительных билетов просим заранее обратиться по электронной почте info@вива-авиа.рф

Просим обратить внимание на Правила посещения фестиваля, Правила возврата билетов.

У фестиваля есть удобный цифровой помощник, который станет вашим надёжным гидом в дни его проведения!
Через него вы будете оповещены о новостях и возможных изменениях в программе.
На платформе ВКонтакте каждую неделю проводятся розыгрыши билетов и викторины!
Присоединяйтесь прямо сейчас: 

 

   

Используйте наши хэштеги при публикации впечатлений от авиа-фестиваля в соцсетях: 
#ВиваАвиаМочище, #ВиваАвиаФестиваль, #АвиашоуМочище, #АвиаФестивальМочище

🚗 Удобно добраться на автомобиле, электропоезде или трансфере.
Подробная информация — в разделе «Как добраться».

ПРОГРАММА

ТАКЖЕ В ПРОГРАММЕ КАЖДОГО ДНЯ:

– пролёты вертолётов Робинсон и Ми-2 с флагами и выброска парашютистов с флагами;

– приветственные обращения Первых лиц Новосибирской области, почётных гостей и партнёров к зрителям Фестиваля;

– выставки авиационной техники, автомобильной техники времен ВОВ, техники байк-клубов и ретро-автомобилей, различные детские аттракционы, развлекательные мероприятия, а также полевая кухня, ярмарка сувенирной продукции и летние кафе.

По независящим от Организаторов причинам, в связи с погодными условиями или по техническим причинам, в программе возможны изменения  — просьба отнестись с пониманием.
Про изменения в погоде: просьба не паниковать, запастись зонтами, дождевиками, дожди летом теплые и короткие, ни в коем случае не расходиться, программа ни при каких обстоятельствах не будет отменена, всё планово.

ОРГАНИЗАТОРЫ ФЕСТИВАЛЯ

При поддержке

Правительства
Новосибирской области

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПАРТНЕР ФЕСТИВАЛЯ

Авторадио

ОФИЦИАЛЬНЫЙ Перевозчик Фестиваля

НАШИ ПАРТНЕРЫ

—

Министерство физической культуры
и спорта Новосибирской области

Министерство физической
культуры и спорта Новосибирской области

—

Международный аэропорт
Новосибирск (Толмачёво)
им. А.И. Покрышкина

—

АО «Авиакомпания «Сибирь»

—

ООО «Сибстекло»

—

ООО «Гофромастер»

—

АО «Сибгидромехстрой»

—

ООО «Западно-Сибирские
строительные материалы»

—

Парк музеев «Галерея времени»

Парк музеев
«Галерея времени»

—

ПАО «Сбербанк»

—

АО «Инвестиционная компания
Юнисервис Капитал»

—

Апарт-отель «Пижамы»

—

Компания «Медный великан»

—

ГК «ЛОММЕТА»

—

ООО «ПО Запсибкола»

—

ООО «Первая Крупяная Компания» 

ООО «Первая Крупяная
Компания»

—

ГАУК НСО «Новосибирская
государственная филармония»

—

ГКУ НСО «Центр ГО ЧС и ПБ
Новосибирской области»

Прокрутить вверх

Воздушные суда ВКС России

Воздушно-космические силы России образованы 12 августа 2015 года после слияния Военно-воздушных сил и Войск воздушно-космической обороны.

В настоящее время в состав Воздушно-космических сил РФ входят Военно-воздушные силы, Войска противовоздушной и противоракетной обороны, а также Космические войска. ВВС составляют Дальняя, Военно-транспортная, оперативно-тактическая и армейская авиация. 

Воздушно-космические силы располагают большим авиапарком: около 1400 вертолётов и 3400 самолётов разного вида.

АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»

«Русские витязи» — авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Обладатель ряда мировых рекордов. Была сформирована 5 апреля 1991 года на базе 1-й авиационной эскадрильи 234-го гвардейского Проскуровского смешанного авиационного полка 16-й воздушной армии, базировавшегося на подмосковном аэродроме Кубинка. Ныне 237-ой Центр показа авиационной техники. До конца 2016 года выполняли групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях Су-27П и Су-27УБ; в октябре 2016 года группа начала эксплуатацию новых самолётов Су-30СМ; в 2019—2020 гг. получены новые самолёты Су-35С, они поступили в распоряжение авиагруппы 13 ноября 2019 года и 8 июля 2020 года. В текущий момент пилотажная группа «Русские витязи» эксплуатируют два типа истребителей — Су-30СМ и Су-35С, которые являются новейшими российскими многофункциональными сверхманевренными истребителями.

Уникальность группы состоит в том, что это единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолётах класса «тяжёлый истребитель», а также в том, что истребители являются серийными образцами. Группа является неизменным участником всех российских и многих зарубежных авиасалонов.

Пилотажная группа «БАРСЫ»

Первая Российская женская пилотажная группа была образована 18 июля 2014 года в г. Сургуте. В состав группы входят курсанты-любители. Состав группы: Барсов Иван (командир), Филиппова Виктория, Игнатенко Снежана, Елена Диколенко, Дьяченко Дарья, Анастасия Бегункова, Курмаева Надия, Виктория Степанюк.

Женская пилотажная группа «Барсы» базируется на аэродроме «Боровая», г. Сургут.

Пилотажная группа «Барсы» выступает в основном на учебно-тренировочных самолётах Як-52, но в составе группы есть и другие машины. В авиапарке «Барсов» имеются, помимо четырёх самолётов Як-52, также американский самолёт Douglas DC-3, и ещё такие самолёты, как — Як-54, Як-18Т, Як-12 , Як-55 , Су-29 , Су-31 и Ан-2.

Пилотажная группа «Первый Полёт»

Первая в России профессиональная пилотажная группа на поршневых самолётах.
Миссия группы — популяризация самолетного спорта и поддержка национальной гордости за российскую авиаиндустрию. На протяжении 13 лет пилотажная группа «Первый полет» остается сильнейшей по профессиональному уровню, безопасности полетов и зрелищности элементов программы.

В истории группы более 140 показательных выступлений по России и миру.
Авиапарк пилотажной группы состоит из 10 самолётов Як-52, Як-54, Як-18Т, Су-31МХ, Piper PA-23−250, Sportstar.

Пилотажная группа «Первый полёт» — единственная пилотажная группа в России, обладающая уникальными технологиями по печати букв в небе с помощью специальной автоматизированной системы.

19 сентября 2020 года на Подмосковном аэродроме «Большое Грызлово» пилотажная группа «Первый полёт» установила уникальный мировой рекорд в классе Як-52 — три поршневых самолёта Як-52 одновременно исполнили 11 петель Нестерова, фигуру, известную как «мёртвая петля».

Воздушные суда ООО «ГЕЛИКОПТЕР»

По-2

Як-12

Флайт Дизайн СТЛС

Аэропракт-22

Ми-1

Ми-1

На видео показаны самолёты: МиГ-3, И-16.

Ил-2. Предоставил фото Морозов М. В.

Воздушные суда ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина»

CибНИА имени С. А. Чаплыгина — один из крупнейших научно-исследовательских и испытательных центров авиационной и космической отраслей России. Институт занимается испытаниями самолётов SSJ-100, МС-21, созданием летающих лабораторий, разработкой и созданием самолетов-демонстраторов технологий, лётных исследований средств навигации и посадки аэродромов, испытаниями воссозданной легендарной авиационной техники Великой Отечественной войны.

Регулярно принимает участие в авиационной и экспозиционной частях авиационных праздников, проводимых на аэродроме «Мочище». 

На видео показан самолёт ТВС-2МС.

Воздушные суда АНО «Новосибирский УАЦ ДОСААФ России»

В 1930 году по инициативе партийных советских, комсомольских органов в г. Новосибирске создается 1-я сибирская школа пилотов ОСОАВИАХИМА.

За всё время работы аэроклуба в нем получили различные авиационные специальности тысячи юношей и девушек. Многие из них прославили авиацию не только у нас в стране, но и за её пределами. Открыта мемориальная доска Недзелюку П. М. – генерал лейтенанту Заслуженному военкому летчику–истребителю.

В наши дни авиаклуб  обучает летчиков-планеристов, парашютистов, пилотов-парапланеристов. На базе клуба проходит обучение курсантов Сибирского авиационного кадетского корпуса им. А.И. Покрышкина.  Они выполняют парашютные прыжки, кроме того обучаются на планерах Бланик Л-13.

Частные воздушные суда

Робинсон Р44

Экстра 360

Мотодельтаплан

Oldfield Baby Great Lakes

Jetson One – электрический аппарат вертикального взлета и посадки

ПАРАШЮТНОЕ ЗВЕНО

Ежегодный участник авиашоу на нашем аэродроме — это отважные, яркие и профессиональные спортсмены парашютисты. Их выступление заставляет затаить дыхание зрителей любого возраста.

В показательной программе:

  • Групповая акробатика — построение в свободном падении из нескольких спортсменов на скорости 200 км час фигуры «Звезда».
  • Купольная акробатика — построение из нескольких спортсменов под раскрытими куполами фигуры «Этажерка».
  • Показательные прыжки с флагами и дымами.
  • Скоростное купольное пилотирование.
  • Прыжки с малой высоты на десантных куполах, высота прыжка всего 100 метров.

Парашютное звено работает для вас круглый год. Любой желающий начиная с 8 лет и до … (нет ограничений) имеет возможность:

  • Приобщиться к парашютному спорту и совершить затяжной прыжок в тандеме с опытным инструктором с высоты 3000 — 4000 метров.
  • Также, начиная с 14 лет, совершить самостоятельный прыжок на десантном куполе с высоты 800-900 метров.
  • Пройти обучение по программе AFF и получить допуск к самостоятельным прыжкам на спортивной системе до высоты 4000 метров.
  • Заказать подарочный сертификат на прыжок в тандеме.

Дирижабли

Возрождение эпохи дирижаблей! Спустя почти вековую историю «воздушные титаны» вновь покоряют сердца людей. На этот раз Авиационный фестиваль «Вива Авиа!» становится центром притяжения инженеров‑воздухоплавателей со всей России. 

Гигантские летательные аппараты, способные подниматься до 3000 метров и развивать скорости, не уступающие современным автомобилям, впервые запустят в новосибирское небо. Институт теплофизики им. Кутателадзе представит уникальный проект дирижабля с вертикальным взлётом, а компания «Аэронова» презентует прототип будущего пилотируемого дирижабля «Нова‑02».

Проект Института теплофизики имени С. С. Кутателадзе «Дирижабельная система с вертикальным взлётом и посадкой»:
Масса аппарата — 60 кг.
Полезная нагрузка — 10 кг.
Скорость — не более 70–110 км/ч.
Высота полёта — до 3000 м над уровнем моря.

Лётные испытания подтвердили высокие показатели манёврирования: разворот на месте, боковое скольжение, движение вперёд‑назад.

Проекты компании «Аэронова»:
1) Беспилотный дирижабль «Нова‑01».

2) Прототип первого пилотируемого дирижабля «Нова‑02».
Максимальная скорость полёта — 100 км/ч.
Максимальная высота полёта — 2000 м над уровнем моря.
Дальность полёта — до 500 км.
Грузоподъёмность — до 500 кг.
Пассажирская версия: вместимость — 5 человек.
Длительность полёта — 1,5 часа.
Лётные испытания — 2026 год.

Новосибирский Фестивальный симфонический оркестр

Новосибирский академический симфонический оркестр – один из старейших оркестров России, которому в 2021 году исполняется 65 лет.

За это время коллектив прошел большой и насыщенный творческий путь и сумел завоевать лидирующее место в иерархии симфонических оркестров России. Это подтверждают многочисленные отзывы выдающихся музыкантов, критиков и публики, как в нашей стране, так и за рубежом.

Оркестр создан в 1956 году народным артистом СССР, профессором Арнольдом Кацем, который руководил коллективом более полувека.

В биографии оркестра – концерты с такими легендарными музыкантами, как Юрий Башмет, Михаил Плетнев, Мстислав Ростропович, Святослав Рихтер, Вадим Репин. Сегодня с оркестром выступают Михаил Майский, Денис Мацуев, Дмитрий Маслеев, Артем Дервоед, Александр Рамм и другие известные исполнители. Оркестр является резидентом Транссибирского Арт-Фестиваля под руководством Вадима Репина.

Группа «Калинов мост»

Уже почти 40 лет группа держит статус легенд советско-российской рок-сцены, завоевывая чарты радиостанций, выступая хэдлайнерами на самых именитых российских музыкальных фестивалях. Несмотря на многолетнюю историю, группа находится в прекрасной музыкальной и творческой форме. Постоянно записываются новые песни, готовятся концертные программы. Музыкальный стиль группы довольно самобытен и узнаваем — в песнях переплетаются мотивы рока, фолка, блюза и баллад. Каждая композиция повествует слушателю свою уникальную историю и переливается множеством музыкальных граней.

Группа «Рви Меха - Оркестр!»

Рви Меха — Оркестр! – музыкальная рок-группа из центра России — города Новосибирска, созданная Александром Петеневым в 2003 году.

Горячий коктейль из смеси острой сатиры в текстах с балканской, восточно-европейской музыкой, цыганским панком, роком, ска, латино и регги.

Русский академический оркестр

Русский академический оркестр Новосибирской государственной филармонии – один из старейших профессиональных музыкальных коллективов России. В 2027 году оркестру народных инструментов исполнится 100 лет.
 

Сегодня Русский академический оркестр Новосибирской государственной филармонии – это высокопрофессиональный коллектив, исполняющий музыку самых разных жанров, направлений и стилей. С оркестром сотрудничают выдающиеся артисты, звезды мировой оперной сцены, молодые солисты ведущих оперных театров России, мастера инструментального музыкального исполнительства и молодые музыканты. В коллектив приходит талантливая молодежь, многие из них – выпускники Новосибирской государственной консерватории им. М.И. Глинки, которым старшее поколение передает свои знания, опыт и прививает любовь к общему делу.

Сибирский диксиленд

«Сибирский диксиленд» был организован в 1988 году. Оркестр активно гастролировал по городам и республикам бывшего СССР, а с 1991 года – и за рубежом (Финляндия, Эстония, Голландия, Германия, Китай, США, Швейцария, Польша, Алжир). В 1994 году, уже в статусе филармонического коллектива, диксиленд открывает собственный абонемент.

Особенностью творческого облика «Сибирского диксиленда» является стремление наряду с музыкой новоорлеанского стиля играть и более поздние композиции, примыкающие к эре свинга. Джазовую классику коллектив представляет на всех новосибирских фестивалях. «Сибирский диксиленд» выступал с такими звёздами мирового джаза, как Триша Бутте (США), Антти Сарпила (Финляндия), Кэтрин Расселл (США), Доротеа Меле (Италия), Тед Кёрсон (США) и др.

Одним из свидетельств широкого признания профессионального уровня музыкантов стало приглашение оркестра в 2001 году на престижный американский джазовый фестиваль «Costa Mesa Orange Countu Classic Jazz Festival», среди участников которого впервые был представлен иностранный коллектив. Успех музыкантов из Новосибирска превзошел все ожидания: «Сибирский диксиленд» был назван в тройке лучших коммерческих диксилендов в США, а его поклонники создали в Америке фан-клуб коллектива. С тех пор «Сибирский диксиленд» регулярно приглашают на фестиваль «Costa Mesa Orange Countu Classic Jazz Festival».

В 2002 г. с огромным успехом «Сибирский диксиленд» выступал на крупнейшем европейском джазовом фестивале в Монтрё (Швейцария), а на «Пори джаз-фестивале» (Финляндия) стал традиционным гостем. Уже много лет в Финляндии существует второй зарубежный фан-клуб коллектива.

В феврале 2014 года «Сибирский диксиленд» принимал участие в культурной программе XXII зимних Олимпийских игр в Сочи.

Художественный руководитель — Сергей Гершенович, заслуженный артист России.
Управляющая коллективом — Марина Завьялова.

ООО «Сибстекло»

Парк-отель “WOOD WOOD WOOD”

Ансамбль «ПЕСНЯРЫ»

Белорусский государственный ансамбль «Песняры» сегодня, как и в лучшие годы — это коллектив единых по духу личностей, исповедующих особенный и неповторимый музыкальный стиль, продолжающих традиции основателя и руководителя «Песняров» Владимира Георгиевича Мулявина.

Творчество «Песняров» — это особенная глава в истории белорусской и мировой культуры.
Эта музыка, звучание, слово, стиль должны жить, совершенствоваться и приносить радость людям разных поколений, мировоззрений, вкусов, национальностей объединяя и изменяя их сердца к лучшему и наполняя их добром и любовью.

«Песняры» — это не просто название или определённые личности, это единый коллектив, имеющий особенный стиль жизни, образ мышления, состояние души, которое должно сохраниться на века и быть живым и действенным.
У каждого поколения белорусов должно быть свое поколение «Песняров», и тогда дело Великого Мастера будет всегда молодым, актуальным, востребованным и популярным во все времена и будет жить и звучать вечно для самой лучшей и любимой публики, публики «Песняров»!

Биг-бэнд Владимира Толкачёва

Оркестр был создан в 1985 году из студентов Новосибирской государственной консерватории. Несколько лет он назывался «Евросиб Интернешинел». С 1994 года оркестр входит в состав Новосибирской государственной филармонии. 
 

Художественный руководитель и дирижёр – Владимир Толкачёв, заслуженный артист России.
Управляющий коллективом – Виктор Трегубов.

Коллектив работает в самых разных жанрах. Одним из направлений его деятельности является музыка свободной формы – это 40-минутные вариации В. Толкачёва на тему Дж. Гершвина «Summertime», «Концерт для оркестра» В. Чекасина.

Биг-бэнд принимал участие в более, чем 30 международных джазовых фестивалях: Пори и Иматра (Финляндия), Монтрё (Швейцария), Вьен и Межев (Франция), Ганновер (Германия); дважды по 4 вечера выступал в Париже в знаменитом джаз-клубе Лайонела Хемптона.